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旅のはじまりの津駅です。
４月５日、今日までほとんどの公立学校が春休みなので、学生の姿が少なく、いつもなら通勤・通学のピーク時間ですが駅の混雑はありませんでした。
津駅発は８：２５分ですが、８：１０過ぎにホームへ入りました。 |
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今回使用した１８きっぷです。
1番上がきっぷ。
中段・下段は説明用で3枚セットになってました。
（3回使用済み分をオークションで落札しました） |
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８：２５発３２２Ｄのキハ４８が５連で８：１６分に４番線へ到着しました。この駅で８：２３発の名古屋行き「快速みえ２号」を待ち合わせます。
写真左 ：津駅へ入ってくる３２２Ｄ
写真左下：待ち合わせで停車中の３２２Ｄ
写真右下：津駅へ入ってくる８：２３発の快速みえ２号名古屋行き |
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津駅を発車して次の駅、一身田で伊勢市行きと交換のために７分間停車しました。
（いつもはこの駅で高田高校の生徒が多数降車します）
写真右 ：伊勢市行き９２１Ｄ−キハ４８・３連
写真右下：キハ４８室内の空調吹き出し口（天井横です）
写真左下：キハ４８室内の写真（本日ガラガラ） |
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亀山駅到着の手前で、関西本線下り１３１１Ｍ−３１３系２連を車内から撮影できました。亀山着は３２２Ｄと同じ８：５１です。 |
亀山駅には４番線へ到着。
乗換えのため３番線へ移動しました。
８：５３に加茂からの２２６Ｄ−キハ１２０系２連が到着し、折返し加茂行き２３７Ｄになりますが、１両を切り離して１両となってしまいます。そのため車内の座席はすべて埋まり、少し立ち客ができてしまいました。 |
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柘植から草津線へ乗換えです。ここからはまた電化区間となります。９：３５発５３４５Ｍ−クハ１１１他４連でした。
柘植始発時は、充分車内は空いているのですが、これから一駅ごとに乗客は増え、草津到着時にはほぼ満員近くまでになります。
写真左 ：柘植駅表示板
写真左下：乗車してきた加茂行きが発車していきました。
写真右下：草津行き５３４５Ｍ |
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草津線内の駅には、ほとんどの駅でさくらの木が見られますが、今年は開花が少し遅れてほとんどつぼみ状態でした。
甲南駅で、ようやく咲き始めの木がありました。 |
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